Kia EV2 Air (Colombia)

Autonomía, carga y lo que mide la comunidad en Colombia.

Ficha de catálogo

Autonomía de catálogo	290 km (estimada)
Autonomía WLTP	312 km
Batería útil	42.2 kWh
Carga rápida (DC)	hasta 119 kW (CCS1)
Carga lenta (AC)	hasta 11 kW (Type1)

Rutas de Colombia

Bogotá → Medellín · 423 km · No llega sin cargadores en la vía
Bogotá → Ibagué · 205 km · sin paradas · llega con 31 %
Bogotá → Villavicencio · 126 km · sin paradas · llega con 69 %
Medellín → Rionegro · 35 km · sin paradas · llega con 77 %
Bucaramanga → San Gil · 99 km · sin paradas · llega con 55 %
Cali → Buenaventura · 118 km · sin paradas · llega con 61 %

En Colombia

Modelo nuevo y ya top 10 del país (120 matrículas en julio-2026). Versión única Air: 42,2 kWh netos LFP, 312 km WLTP, AC 11 kW (4,1 h) y «conector tipo 1/CCS1 ubicado en el costado derecho». CONTRADICCIÓN resuelta: El Carro Colombiano escribe «alcanza los ¡350 kW!» de carga rápida, que es la potencia del CARGADOR, no lo que acepta el carro; autosdeprimera da 119 kW, coherente con el 10-80 % en 29 minutos de una batería de 42 kWh. Se usa 119. El Carro Colombiano subraya que Kia sigue trayendo CCS1 «ignorando la adopción del Tipo 2/CCS2 como estándar nacional».