BYD Tang EV GS (Colombia)

Autonomía, carga y lo que mide la comunidad en Colombia.

Ficha de catálogo

Autonomía de catálogo	493 km (estimada)
Autonomía WLTP	530 km
Batería útil	108.8 kWh
Carga rápida (DC)	hasta 170 kW (CCS2)
Carga lenta (AC)	hasta 5.6 kW (Type2)

Rutas de Colombia

Bogotá → Medellín · 420 km · 1 parada · 19 min cargando · llega con 13 %
Bogotá → Ibagué · 205 km · sin paradas · llega con 59 %
Bogotá → Villavicencio · 126 km · sin paradas · llega con 82 %
Medellín → Rionegro · 35 km · sin paradas · llega con 86 %
Bucaramanga → San Gil · 99 km · sin paradas · llega con 73 %
Cali → Buenaventura · 118 km · sin paradas · llega con 77 %

En Colombia

El Tang que se vende hoy en Colombia no es el de la fila `byd-tang` (86,4 kWh, GB/T, confianza baja): la ficha oficial Tang EV 2025 de BYD Colombia dice 108,8 kWh Blade (LFP) y «CCS Combo2 (AC 5,6kW / DC 170kW)». El de 86,4 kWh + GB/T era el Tang EV de 2021-22. Ojo con la autonomía: la propia ficha se contradice —rotula la casilla como CLTC, escribe «530 WLTC» y la nota al pie define ciclo WLTC—; la prensa colombiana da 620 km (elcarrocolombiano) y 635 km CLTC (autosdeprimera). Se toma 530 como WLTP/WLTC. autosdeprimera da DC 140 kW frente a los 170 de la ficha.